تابستان برای خودروهایی مثل پژو ۴۰۵ می‌تواند فصل پرچالشی باشد. گرمای زیاد باعث بروز برخی از مشکلات رایج پژو ۴۰۵ می‌شود که اگر به موقع شناسایی و رفع نشوند، هزینه‌های بیشتری روی دست‌تان می‌گذارند. در این مطلب به بررسی این مشکلات و روش‌های ساده تعمیر آن‌ها می‌پردازیم.
۱. گرم شدن بیش از حد موتور
- علت: کار نکردن فن رادیاتور، پایین بودن سطح آب یا ضدیخ ، خرابی ترموستات یا گرفتگی رادیاتور.
- راه‌حل تعمیر: ابتدا در حالت سرد بودن موتور، سطح آب رادیاتور را بررسی کنید. در صورت کم بودن، آب یا ضدیخ اضافه نمایید. فن را تست کنید (با استارت روشن و کولر روشن باید کار کند). اگر فن کار نمی‌کند، احتمال خرابی سنسور دما یا رله فن وجود دارد که باید تعویض شود.
۲. نشتی بخار یا جوش آوردن آب رادیاتور
- علت: ترک‌خوردگی در درپوش رادیاتور یا خرابی شلنگ‌ها.
- راه‌حل تعمیر: شلنگ‌ها را از نظر ترک یا پارگی بررسی و تعویض کنید. اگر درپوش رادیاتور درست بسته نمی‌شود یا آب از آن خارج می‌شود، آن را با درپوش استاندارد تعویض کنید. استفاده از ضدیخ تابستانی نیز توصیه می‌شود.
۳. ضعف در استارت زدن در هوای گرم
- علت: داغ شدن بیش از حد استارت یا باتری، ضعف اتصالات یا خرابی باتری.
- راه‌حل تعمیر: باتری را بررسی کنید، ترمینال‌ها را تمیز و سفت نمایید. اگر باتری عمر بالای دو سال دارد، احتمال ضعیف شدن آن وجود دارد. استارت و سیم‌کشی هم در صورت گرم شدن زیاد باید بررسی شوند.
۴. خاموش شدن ناگهانی خودرو در ترافیک
- علت: داغ شدن کوئل، خرابی سنسور دور موتور یا سوخت‌رسانی ناقص.
- راه‌حل تعمیر: کوئل را تست کنید، در صورت ضعیف بودن تعویض کنید. سنسور دور موتور باید با دیاگ بررسی شود. پمپ بنزین و فیلتر بنزین را نیز هر ۲۰-۳۰ هزار کیلومتر تعویض کنید تا در هوای گرم دچار افت فشار سوخت نشوید.
۵. کاهش کشش موتور با روشن بودن کولر
- علت: توان پایین موتور در کنار مصرف برق بالا توسط کمپرسور کولر.
- راه‌حل تعمیر: فیلتر هوا را تعویض کنید، سیستم سوخت و جرقه (شمع‌ها، وایر و کوئل) بررسی شود. استفاده از کولر در دنده بالا و دور پایین موتور باعث افت راندمان می‌شود؛ حین استفاده از کولر، دنده مناسب انتخاب شود.
۶. صدای زیاد فن رادیاتور
- علت: عملکرد مداوم فن در هوای گرم یا وجود مشکل در رله یا ECU.
- راه‌حل تعمیر: اگر فن در تمام مدت روشن است، باید ECU یا سنسور دمای آب بررسی شود. گاهی این مشکل با ریست کردن ECU یا تعویض سنسور دما حل می‌شود.
۷. نشتی کولر یا باد گرم
- علت: نشت گاز کولر، خرابی اورینگ‌ها یا فیلتر خشک‌کن.
- راه‌حل تعمیر: ابتدا سیستم باید با دستگاه مخصوص بررسی نشت شود، سپس گازگیری مجدد انجام گیرد. اگر هوا فقط گرم می‌زند، احتمال خرابی کمپرسور یا سنسور کولر وجود دارد.
۸. لرزش خودرو در دور موتور پایین
- علت: گرمای زیاد می‌تواند باعث کاهش کیفیت احتراق شود.
- راه‌حل تعمیر: بررسی شمع، وایر، کوئل و انژکتورها. استفاده از مکمل انژکتورشوی و تعویض فیلتر بنزین نیز توصیه می‌شود.
جدول مشکلات رایج پژو ۴۰۵ در تابستان
| علائم | علت احتمالی | روش پیشنهادی برای رفع مشکل |
|---|---|---|
| داغ شدن موتور | خرابی فن، کم بودن آب، خرابی ترموستات | بررسی سطح آب، تعویض ترموستات، تست فن، استفاده از ضدیخ تابستانی |
| جوش آوردن یا بخار رادیاتور | نشتی درپوش یا شلنگ‌ها | تعویض درپوش یا شلنگ آسیب‌دیده |
| استارت نخوردن یا دیر روشن شدن | داغ شدن استارت، ضعف باتری | تمیز کردن ترمینال‌ها، بررسی باتری، تست استارت |
| خاموش شدن در ترافیک | خرابی کوئل یا سنسور دور موتور | تعویض کوئل، بررسی سنسور با دیاگ |
| افت کشش با روشن بودن کولر | فشار زیاد به موتور در هوای گرم | تعویض فیلتر هوا، بررسی شمع و سیستم احتراق |
| صدای زیاد فن | خرابی رله یا سنسور دما | بررسی سیستم فن و ECU، تعویض سنسور دمای آب |
| کولر گرم یا بی‌اثر | کمبود گاز، نشتی، خرابی کمپرسور | شارژ گاز کولر، بررسی نشتی، تعمیر یا تعویض کمپرسور |
| لرزش در دور پایین موتور | احتراق ناقص، خرابی شمع یا انژکتور | تعویض شمع، تمیز کردن انژکتورها، استفاده از مکمل انژکتورشوی |
مدل‌های مختلف پژو ۴۰۵ و تفاوت مشکلات آن ها
در ایران، پژو ۴۰۵ در چند مدل مختلف عرضه شده که تفاوت‌هایی در موتور، سیستم برقی، امکانات و بدنه دارند. این تفاوت‌ها می‌توانند در شدت یا نوع بروز مشکلات تابستانی تأثیرگذار باشند.
۱. پژو ۴۰۵ GL
- موتور کاربراتوری، قدیمی‌تر و فاقد سیستم انژکتوری.
- بیشتر مستعد گرم شدن موتور و عملکرد ضعیف‌تر کولر.
- سیستم فن ساده‌تر.
۲. پژو ۴۰۵ GLX
- دارای موتور انژکتوری (در مدل‌های جدیدتر)، محبوب‌ترین مدل.
- عملکرد بهتر نسبت به GL اما همچنان دچار مشکلات گرمایی در تابستان.
- فن دوبل یا تک‌فن بسته به سال تولید.
۳. پژو ۴۰۵ SLX
- موتور TU5 (مشابه ۲۰۶ تیپ ۵) با مصرف سوخت کمتر.
- عملکرد بهتر در تابستان، سیستم فن قوی‌تر و کولر مؤثرتر.
- اما به دلیل سیستم برقی حساس‌تر، دقت بیشتری در نگهداری نیاز دارد.
۴. پژو ۴۰۵ دوگانه‌سوز (CNG)
- در هر سه مدل بالا ممکن است نسخه CNG نیز باشد.
- افت کشش بیشتر در تابستان، گرم شدن موتور و نوسان در استارت زدن.
- مراقبت ویژه از پمپ بنزین و فیلترهای سوختی توصیه می‌شود.
چرا پژو ۴۰۵ در تابستان بیشتر داغ می‌کند؟
بالا رفتن دمای موتور پژو ۴۰۵ در تابستان یکی از رایج‌ترین نگرانی‌های رانندگان این خودرو است. در هوای گرم، فشار زیادی به سیستم خنک‌کننده وارد می‌شود و کوچک‌ترین نقص در اجزای آن می‌تواند منجر به جوش آوردن موتور شود. در این بخش، دلایل اصلی این مشکل را بررسی می‌کنیم.
🔹 عملکرد ناقص ترموستات
ترموستات در تنظیم گردش آب رادیاتور نقش کلیدی دارد. اگر در حالت بسته گیر کند یا دیر باز شود، جریان آب به رادیاتور مختل می‌شود و موتور سریعاً داغ می‌کند.
🔹 ضعف در سیستم فن خنک‌کننده
در پژو ۴۰۵، خرابی در سنسور دما، رله فن یا خود موتور فن باعث می‌شود که فن دیر روشن شود یا اصلاً روشن نشود. این موضوع در ترافیک شهری یا هنگام استفاده از کولر، بیشتر خودش را نشان می‌دهد.
🔹 کم بودن سطح مایع خنک‌کننده یا ضدیخ
کم بودن آب رادیاتور یا استفاده از آب بی‌کیفیت، باعث جوش آوردن موتور در تابستان می‌شود. استفاده از ضدیخ تابستانی استاندارد نه‌تنها دمای مناسب موتور را حفظ می‌کند، بلکه از زنگ‌زدگی سیستم خنک‌کننده جلوگیری می‌کند.
🔹 نشتی در رادیاتور یا شلنگ‌ها
نشتی کوچک از رادیاتور یا شلنگ‌های آب ممکن است در هوای خنک بی‌اهمیت باشد، اما در تابستان به‌سرعت باعث کاهش فشار سیستم خنک‌کننده و بالا رفتن دمای موتور می‌شود.
🔹 فشار مضاعف هنگام استفاده از کولر
روشن بودن کولر فشار زیادی به موتور وارد می‌کند. در خودروهایی که فن عملکرد ضعیفی دارد یا موتور فرسوده است، این موضوع باعث افزایش سریع دمای موتور خواهد شد.
سوالات متداول
بهترین راه جلوگیری از جوش آوردن پژو ۴۰۵ در تابستان چیست؟
سرویس کامل رادیاتور، استفاده از ضدیخ استاندارد و تست سلامت فن و ترموستات بهترین راهکارها هستند.
آیا روشن بودن کولر باعث داغ شدن پژو ۴۰۵ می‌شود؟
بله، کولر فشار زیادی به موتور وارد می‌کند و در صورت ضعف سیستم خنک‌کننده باعث بالا رفتن دمای موتور می‌شود.
کدام مدل پژو ۴۰۵ در گرما کمتر آسیب می‌بیند؟
مدل SLX معمولاً به دلیل به‌روزرسانی در سیستم خنک‌کننده، عملکرد بهتری در گرما دارد نسبت به مدل GLX یا دوگانه‌سوزها.
آیا می‌توان با رعایت چند نکته ساده از داغ شدن پژو ۴۰۵ جلوگیری کرد؟
بله، بررسی منظم سطح آب رادیاتور، پرهیز از استفاده طولانی‌مدت از کولر در ترافیک و سرویس به‌موقع خودرو کمک زیادی می‌کند.
